截至今朝，本年港机事业部在沙特的发卖额冲破1亿元人平易近币，沙特市场装备保有量已接近百台，正面吊、堆高机市场据有率跨越35%，有望成为沙特市场第一品牌。 港机事业部在2009年进入沙特市场，但是，直到2011年，三一港机装备在沙特的保有量才5台。3年间，这几台装备的持久品质与周密办事，为三一赢来发卖爆发的契机。“那时，我们的5台产物已在沙特运行了上万个小时，品质一向十分不变。”港机事业部驻沙特营销代表告知记者。有一次，因客户操作不妥，一台装备的转向桥断裂，为了不影响客户的施工进度，办事人员当即与国内调和，空运了一台转向桥曩昔，并和时改换，三一无所不至的办事让客户年夜为打动。随后，那名客户又接踵采办了3台港机产物。他的伴侣们也逐步被吸引过来，到三一设在沙特东部的达曼港四周的处事处、配件中间参不雅后，很多人撤销了疑虑，怅然采办。到2012年，达曼港四周的堆场已处处能见到三一港机装备的身影。 不外，港机事业部明显没有知足在沙特东部的成功。他们把眼光对准了沙特西部年夜港——吉达港，“由于对中国制造的呆板印象，刚最先造访客户时，他们对三一其实不感爱好。”该营销代表告知记者，但他们并没有气馁，仍对峙按期造访，向客户介绍三一的品牌实力和在沙特的办事能力，被他们的诚恳感动，客户渐渐熟习了三一品牌，并和他们成了伴侣。 本年初，三一获知吉达港将采购一批装备，当即连夜建造了标书，并约请客户来中国实地考查。客户应邀而来，前后参不雅了广东建翔港和辽宁丹东港的三一港机装备，运行杰出的装备给他们留下了深入印象。随后，他们还访问了三一长沙财产园和珠海财产园，对三一工场的进步前辈水平暗示惊奇。 6月10日，三一荣幸中标，与沙特吉达RSGT签定一台岸桥和三台场桥定单，总合同金额到达1000多万美元。 8月，另外一个重年夜机遇到临。三一获知，东部达曼港将有一笔年夜的采购打算。达曼港由新加坡港务局和沙特港务局合伙运营。“新加坡港务局是世界第二的口岸经营治理公司，也是三一的老客户。”之前，新加坡华体会体育app港务局需要两台特制的跨栏双箱堆高机。可是，其他品牌认为该装备设计复杂，出产量低，不肯意接单。三一二话不说就接下来，并为其开辟了世界初创的跨栏双箱堆高机，年夜幅提高了功课效力，遭到新加坡港务局的高度赞誉。 “并且，达曼港可以说是三一在沙特的据点。三一驻沙特的处事处、办事、配件中间都在达曼港四周，可以随时供给优良办事。”对家门口的这笔生意，三一明显决定信念实足。 9月16日，中东年夜区传来喜报，三一中标新加坡港务局10台港机装备，包罗6台正面吊、3台堆高机和1台重型叉车，成为三一港机在沙特区域第一年夜单。 截至9月底，港机产物在沙特市场的保有量接近百台，正面吊、堆高机和重型叉车等装备挑起年夜梁。跟着保有量不竭增添，港机事业部将协同代办署理商进一步增强晋升办事能力、增添配件贮备量，力争在三年内打造成为沙特市场港机第一品牌。
定单过亿 三一港机有望成为沙特市场第一品牌 www.6300.net 2013-11-07中国工程机械信息网 导读: 截至今朝，本年港机事业部在沙特的发卖额冲破1亿元人平易近币，沙特市场装备保有量已接近百台，正面吊、堆高机市场据有率跨越35%，有望成为沙特市场第一品牌。 港机事业部在2009年进入沙特市场，但是，直到 ...
