中国汽车畅通协会近日发布通知布告，《电动乘用车售后办事规范》（以下简称《规范》）集体尺度获批发布，自2023年1月1日起正式实行。作为我国首部新能源车售后办事规范，该尺度的出台将有用规范新能源车厂商售后办事行动、晋升售后办事能力和办事程度和用户体验。 途虎养车作为草拟单元中汽车后市场企业的代表，在尺度化和聪明门店扶植等方面进献出“途虎聪明”。《规范》草拟名单中还中国汽车项目研究院、清华年夜学、比亚迪、小鹏汽车、宁德时期等科研机构、高校、车企和零部件企业。 图：12月14日上午，在中国汽车畅通行业年会上，协会副会长兼秘书长肖政三向媒体和公家正式发布《电动乘用车售后办事规范》集体尺度 新能源车售后办事规范正式发布， 破解不尺度不通明困难 从保守燃油车到新能源车，汽车后市排场临新的机缘和挑战：机缘在在，新能源车催生出动力电池专修等新兴需求，带来更多的汽车办事机遇；挑战在在，三电系统维保等项目对技师手艺能力和施工情况等提出新要求，门店需要周全进级革新。另外，汽车市场车型多、零部件数目重大，各汽车品牌制订的售后办事规范之间具有很年夜差别，使得本就是办事万国车的售后市场加倍复杂。 途虎养车新能源售后营业相干担任人暗示，《规范》对维修场地、维修装备和东西、维修手艺人员和办事流程等提出规范化要求，有助在处理新能源车售后操作不规范、办事质量不及格和平安不达标等问题，让行业更尺度、更通明。 此中，《规范》要求维修场地应具有与办事项日相婚配的电动乘用车维修公用工位、动力蓄电池维修公用工位、动力蓄电池寄存区域、充电泊车位，应设置装备摆设毛病诊断仪、具有诊断功能的电脑装备和绝缘拆卸装备和东西等电动乘用车维修装备和东西。维修手艺人员应经培训及格持证上岗，处置涉电维修功课的手艺人员应持有与功课内容相婚配的高压或低压电工操作证。另外，《规范》还针对办事流程提出一系列尺度化要求。 途虎养车介入草拟工作， 引领行业成长新标杆 在本次《规范》草拟制订进程中，途虎养车新能源售后营业组专家全程介入，积极分享企业在尺度化和聪明门店扶植等方面堆集的经验和功效。 成立十一年来，途虎养车已建立起一套完美的尺度化系统，包罗模块化、流程化和系统化三项内容。在模块化方面，门店平常治理、门店营运治理和专业手艺治理等6年夜模块笼盖门店尺度治理各个环节；在流程化方面，“途虎八步”尺度化�ⲩAPP办事流程屡次迭代，为每个岗亭、每项功课都配备具体指点书，如交车环节必需由有对应项目施工天资的两位技师进行施工质量查抄；在系统化方面，途虎养车为门店量身定制研发一系列配套治理软件，包罗办事在门店的采购、门店治理和库存治理和办事在技师的蓝虎等九年夜治理系统。 此次《规范》也强调办事流程的尺度化落地，其对办事进程中的预定、欢迎、接车诊断、合同签定、维修功课、落成查验、交车前预备和结算交车等进程中的办事流程、操作进程做出明白划定。这与途虎养车“以客户为中间”的运营理念不约而合。同时，数字化相干内容呈现在《规范》的部门章节中，此中提出汽车售后办事档案应“一车一档”，实施档案电子化治理，宜成立售后办事消息化治理系统，对汽车售后办事全进程进行治理等内容。 今朝，途虎养车数字手艺的利用已从最后的同一定单治理、同一收银等数字化根本运营，延长至进销存、价钱、财政，员工、售后等各个环节。在聪明门店扶植方面，途虎养车借助物联网和人工智能等数字化手段，用数据指点运营，率领4200多家途虎养车工厂店进级成为数字化“武装”的聪明门店。 在新能源车时期，基在汽车后市场数字化运营经验，途虎养车将继续率领系统内门店革新进级，让保守工厂店衔接更多新能源车维保、动力电池维修和充电桩维修等营业，慢慢实现统一门店“油电兼修”。途虎养车新能源售后营业相干担任人暗示，途虎养车将积极落实相干尺度要求，在率领门店“油电兼修”进级革新进程中建立新标杆。 材料显示，作为汽车后市场头部企业，途虎养车已连续落地包罗与新能源车辆相干的轮胎、美容、改装、检测、调养和与三电系统相干的动力电池检测和专修、充电桩维保等项目，为新能源车主供给线上预定+线下安装的聪明养车体验。
