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华体会体育-华菱汽车:马来西亚客户的震撼

     山工机械 华菱汽车:马来西亚客户的震动 www.6300.net 2013-11-05中国工程机械信息网 导读: 2013年10月12日,天空湛蓝,阳光和煦,在这个金秋时节,华菱星马团体公司迎来了一批外国客人。华菱汽车在马来西亚和泰国的经销商,约请了本国的终端客户特地来华菱星马公司参不雅。 两家经销商一共约请了 ...

2013年10月12日,天空湛蓝,阳光和煦,在这个金秋时节,华菱星马团体公司迎来了一批外国客人。华菱汽车在马来西亚和泰国的经销商,约请了本国的终端客户特地来华菱星马公司参不雅。

两家经销商一共约请了快要100名华菱汽车的终端客户,这是华菱星马公司第一次欢迎如斯年夜范围的国外客户参不雅团。

在东南亚,马来西亚和泰国是华菱汽车发卖量最多的两个国度,特别是马来西亚,2013年的销量比所有国内其他品牌都多,占有了第一名。

马来西亚当局对商用车进口有一个很特殊的划定,不答应进口新整车,只答应进口二手车。在中国重卡品牌进入马来西亚之前,几近是日系二手车的金瓯无缺。中国的重卡进入马来西亚市场,只能先装成整车,颠末查验及格后再拆解,以零配件的情势入关,进关后从头组装。

2009年的上海宝马展,马来西亚两名汽车经销商熟悉了华菱车,对华菱车发生了爱好,但没有肯定要做华菱的代办署理。不久,两人来国内考查了多个品牌的重卡,终究仍是选中了华菱车。他们感受到,华菱车是基在日本三菱手艺打造出来的高端车,更合适马来人的口胃和利用习惯。

颠末四次赴华菱车出产基地考查,对华菱车的手艺、工艺、质量、治理有了周全的领会后,和华菱星马公司签定了代办署理和谈。两位马来西亚经销商是一对亲兄弟,一名在东马,一名在西马,多年来一向兵分两路从事日系二手车的生意,是马来西亚最年夜的汽车发卖商。

2010年,第一批车进入马来西亚后卖到了客户的手中,客户反馈的信息很是的满足,兄弟俩代办署理华菱车的决定信念倍增,四年来销量逐年上升,到2013年的十月,马来西亚华菱车的保有量已接近2000台。兄弟俩现在除继续做日系二手车以外,只做华菱车在马来西亚的代办署理,中国重汽曾力邀他们做重汽的代办署理,被他们婉言回绝了。

华菱车在马来西亚为何卖得十分红火?负责这个地域市场的华菱星马海外部的王喜凤告知我,是华菱车的性价比和华菱的办事吸引了马来的经销商和客户。

在马来西亚,愈来愈多的客户领会到,华菱汽车是经由过程和日本三菱公司手艺合作打造出来的高端车,品质和日系车八两半斤,日系二手车用过几年以后只有报废,华菱车用过几年后还可以进入二手市场,而华菱车的价钱却比日系二手车还要廉价,从性价比的比力,愈来愈多的客户选择华菱也就不希奇了。

作为马来西亚最年夜的汽车发卖商,兄弟俩的公司有着雄厚的手艺气力和维修装备,有着足够的备件贮存,所以不管是售前、售中仍是售后办事,都是十分完美的,客户一旦买了他们的车,几近都成了忠厚的回头客。

别的一个身分,是华菱星马公司对经销商的积极共同。一是每一年屡次派出手艺人员赴马来西亚帮忙经销商和终端客户解决疑问问题,二是对客户反馈的问题能在最短的时候内进行整改。

2013年10月12日,马来西亚经销商率领他们的部门华菱车客户,和泰国的参不雅团一路取道上海,走进了华菱星马公司。刘汉如很正视这批访客,亲身伴随参不雅团参不雅了华菱汽车新厂区和汉马动力、华菱车桥、星马专用车、凯马零部件等分公司出产线。客人们一边参不雅一边听着刘汉如的即席讲授,不时地发出阵阵掌声。

特别参不雅汉马动力厂房时,看到三万多平米的厂房里,各个角落明哲保身,地面上光洁如镜,有人止不住地问伴随的汉马员工:“你们是否是由于有人来参不雅,特地把厂房扫除得这么清洁?”

员工笑着告知他:“进步前辈的策动机周详度要求很是高,要连结无尘化功课,为了到达高精度,公司外聘了专业化保洁公司做保洁工作,毫不是由于有人参不雅才决心扫除的。”

听了他的介绍,这位客户止不住竖起了年夜拇指:“好,好,没想到在中国有这么好的汽车策动机工场。”

我很想领会这批第一次走进华菱的外国客户对华菱的参不雅感触感染,由于时候紧,直到午时吃饭的时辰,在饭桌上和一名马来西亚的客户做了简短的交换。

客户叫李健炜,是华侨,汉语说得很流利,所以交换没有说话障碍。李师长教师在马来西亚柔笰洲首府新山市开办了一家混凝土公司,一年的产值有1000多万美元,具有50多台水泥搅拌车,几近都是日系二手车。由于马来西亚华菱经销商是他的伴侣,在伴侣的鼓舞下,本年买了8台华菱底盘的星马搅拌车。每台车已跑了三万多千米后,一向没有甚么弊端,感应很满足。怀着极年夜的爱好,他也随客户参不雅团来到了华菱星马公司。

当我问起他参不雅的感触感染时,他对我说的第一句话是:“震动,真的很震动!”

他说:“华菱的厂房、装备、出产线、功课的情况,真恰是国际一流的程度,如许的工场我只在日本见过。”继而,他很动豪情地说,“作为华侨,在国内能看到如许现代化的工场,我感应很欣慰。申明中国制造正在改变国际上价钱低、质量差的形象。如许的产物给我们华侨的脸上也增了光。”

李师长教师更对汉马动力发生了很年夜的爱好,他说:“看了策动机出产线,确切是国际上最早进的,所以我感受汉马策动机必然不错,只是华菱出口的车还没有设置装备摆设汉马策动机,假如设置装备摆设了,我必然买几台尝尝。”

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