日前，小巧养车驿站在沈阳成功落地，以36家店肆签约加盟的战绩吹响了结构全国市场的军号！ 随后，小巧团队第一时候入驻门店，对门店睁开了紧锣密鼓的帮扶工作，那末，小巧养车驿站究竟是若何吸引店肆加盟的，小巧团队针对分歧店肆的问题又有哪些对症的帮扶政策，沈阳站4家门店老板有一些亲身的感触感染。 1、沈阳快客快修店 沈阳汽车商务协会会长、快客快修店老板王耀武 “今朝，我们店面对的首要问题是缺少专业能力，员工没有系统化的培训机制。之前也与其他汽后连锁品牌测验考试过合作，可是办事没有从客户角度和手艺角度动身，细节做的差、客户反映欠好，最初都以掉败了结。 选择小巧养车驿站，起首是它“真懂车，才能养好车”的理念，与我对汽后行业的理解符合合，别的，小巧作为今朝行业头部企业、上市公司，一步步走到此刻，必然是务实、结壮、有本钱、值得相信的企业，智者借力而行，我相信我的选择没有错。 现实也简直如斯。在驻店帮扶时代，驻店人员起首精准找到我店具有的凸起问题，将店长、办事参谋和技师的分工做了梳理，这几个要害岗亭工作内容和岗亭之间的协作共同得以快速处理，年夜年夜晋升了运营效力。7天竣事后，驻店锻练组织总结会议，梳理了门店接下来的整改打算和重点教导项目，都是这些年我们想做但一向没有做成的事，我相信在小巧团队分阶段、系统化的帮扶政策下，门店必然能健康经�ⲩAPP营！” 2、沈阳盛贵鑫隆店 沈阳盛贵鑫隆店老板张涛 “我的店2008年建立，那时员工有40多人，效益很是好，每一个月的产值根基连结在60万摆布。这几年受疫情、市场年夜情况影响，特别是跟着用户消费需求的提高，以往老的运营思绪和模式已不克不及顺应今朝成长需要，门店运营好不容易。 之所以选择小巧养车驿站，起首是看好了它实体企业的布景，有真真正正的产物对店肆赐与撑持，在后期的合作进程中，小巧养车驿站的7天先体验、后加盟，让我看到专业的主要性，运营锻练精准评脉，梳理门店痛点和具体改良法子，手艺锻练亲身操美金，聚焦轮胎专项，同时插手特点项目，并经由过程抖音等体例，帮忙门店引流，使门店一周的轮胎销量赶超之前一个月销量。 21天的尺度化运营导入，环绕重装开业的系列工作、首要流程导入、要害岗亭带训精准帮扶，使门店运营立见成效。别的，之前门店的运营模式是客户需要甚么我们就做甚么，跟小巧合作后，触及到的汽车全生命周期治理的查抄和保护，为用户供给一站式办事，既帮用户养好了车，又晋升了店肆产值。” 3、沈阳广之星店 沈阳广之星店老板卞红伟 “我的店自成立以来已营了16年，前几年每一个月大要有五六十万的停业额，这几年因疫情和市场合作等缘由，特别是内部治理上具有着很年夜的问题，产值不竭降落，我们也接触了一些其他汽后连锁品牌，也加入过良多培训，结果都不睬想。 看好小巧养车驿站，除它背后壮大的品牌影响力，还完美的帮扶流程和后台系统。加盟小巧养车驿站后，小巧派专家入驻店肆进行7天教导，这时代，运营锻练与手艺锻练慎密共同，按照门店现实环境，精准找到痛点并制定了一周的驻店办事打算，首要环绕我店的组织架构、岗亭职责、流程梳理、轮胎单项晋升几个方面睁开帮扶，颠末小巧团队加班加点的复盘和总结，真正从底子上帮忙我们处理问题。” 4、辽宁圣达汽车维修店 辽宁圣达汽车维修店老板刘超 “我运营这家补缀厂已9年了，由于疫情的缘由和互联网的冲击，和治理上的一些掉队思惟和模式，致使今朝客户进店量和消费量较着下降。 小巧养车驿站给我的第一感受是可托，先体验、再加盟的这类体例让店肆没有后顾之忧。专家入驻店肆后，起首经由过程现场数据阐发，帮我诊断门店具有的具体问题，并做出精准的驻店方案。别的，在流程和治理上，入驻专家针对门店的员工治理、绩效提成等问题进行教导，经由过程对各流程的规范化、尺度化梳理，帮忙门店从粗放式转为精益式治理，晋升获客量。 专业的事儿交给专业的人，从这几天的帮扶结果来看，我感受小巧很是专业，并且很是重视细节，帮忙门店在每个藐小的问题上调剂到最好，很是荣幸能碰到小巧如许专业的团队带着我们进步。” 俗语说，不看告白看疗效。小巧团队针对分歧店肆运营痛点和难点，制订分歧的办事策略，实其实在帮忙店肆处理问题、晋升运营质量，各加盟店短时候内均显现相对向稳向好的趋向，这是小巧养车驿站广获门店相信的底子缘由。 本年，受年夜情况影响，良多门店老板都说生意难做，难，申明以往的运营老路已行欠亨，惟有与时俱进才能找到保存前途。但是，不管若何立异，为用户供给专业办事的初心不变，小巧养车驿站的运营模式恰是帮忙门店回归运营素质，从而到达产值跃升！ 等候更多门店插手！ 
