10月22日(中国台湾新竹)- 康明斯公司(纽交所代码：CMI)迎来了在中国中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油策动机的中国台湾中华新达轻卡正式下线，并举行了昌大的下线庆典。中华新达的成功上市，为康明斯轻型策动机在中国台湾市场的开辟打下了坚实的根本，同时也证实了康明斯轻型策动机的出色品质已获得全球愈来愈多客户的承认。 康明斯副总裁，中国区策动机营业总司理刘晓星应邀出席庆典典礼并致辞。“新达轻卡的下线，对康明斯有侧重要意义。中华汽车对立异力的孳孳以求，组成了企业的主生命力，而康明斯百年的立异精力转化为领先的手艺与产物，融入到中华汽车的动力利用中”，刘总说，“此次产物下线只是我们合作的第一步，康明斯等候可以或许以轻、中、重型全动力链条更好的助力中华汽车宽阔的产物线，以协助中华巩固在商用车范畴的市场地位，其实不断获得成功”。 作为本地知名商用车品牌，中华汽车可出产从3.49吨至17吨的商用车。除给某些日系品牌车代工外，还不竭自立研发，此次下线的新达轻卡就是中华汽车用时三年，不竭不断改进，出力打造的精品车型，该车对准3.49吨车型市场，采取了康明斯ISF2.8L轻型旗舰动力，使得该车有华体会体育app了更强有力的动力保障。 中华汽车总司理刘兴台师长教师暗示，“选择康明斯ISF策动机是颠末深图远虑的，它是颠末中华汽车工程团队严酷挑选才脱颖而出的;这款策动机是专为轻型商用车打造，可50万千米无年夜修，已在全球多个市场证实了本身品质的成功产物。相信康明斯依托中华商用车平台可以更轻易、更周全地开辟中国台湾市场，同时中华汽车借助康明斯的进步前辈手艺，也能够年夜幅晋升产物竞争力，这是一次共赢的选择”。 据悉，中国中国台湾地域已最先实行汽车尾气排放欧五尺度，这使得商用车企业不能不进级动力和后处置系统，以知足律例要求，这也给商用车的出产本钱带来庞大压力。而康明斯的排放处置手艺全球领先，可知足列国家地域的分歧律例需求，更主要的是，康明斯ISF策动机因为采取多种进步前辈手艺，成绩了体积小、重量轻、调养少、油耗低等浩繁优势。这也让该款策动机成了轻型商用车市场上的明星产物。 另悉，10月30日，中国台湾中华汽车为新达轻卡进行了盛大的推介会，现场氛围强烈热闹，获得各方一致好评。在3.49吨轻卡市场上，中华新达的首要竞争敌手都来自在日系品牌，包罗三菱、日产、五十铃等产物，借助康明斯ISF策动机，和其他浩繁自立研发的手艺，中华新达可以比竞争敌手售价低20万新台币摆布，且在动力性、燃油经济性、操控性方面均不落下风。康明斯中国台湾分公司已在中国台湾地域深耕多年，可供给高效靠得住的办事，再加上康明斯全球的办事收集，可以说，康明斯ISF策动机将成为中华汽车在中国台湾市场突围日系商用车的主要“利器”。 除中华汽车外，今朝在中国台湾市场上还可以采办到装配康明斯ISF策动机的福田、江淮等商用车;在其他海外市场，康明斯ISF动力畅销俄罗斯和南美，是俄罗斯GAZ和公共MAN的主要动力供给商。
康明斯发力中国台湾 ISF动力搭载中华新达上市 www.6300.net 2013-11-13中国工程机械信息网 导读: 10月22日(中国台湾新竹)- 康明斯公司(纽交所代码：CMI)迎来了在中国中国台湾市场的又一里程碑。第一台搭载康明斯ISF2.8L轻型柴油策动机的中国台湾中华新达轻卡正式下线，并举行了昌大的下线庆典。中华新达的成功上市，为 ... 
