“感激江山智能旋挖钻机巨无霸，在沪昆高铁贵州段劈山开路，直叫顽石颔首，缔造了应有的价值，博得了大师的信赖!”日前，江山智能客户刘成林兴奋地发来感激信。本来，在沪昆高铁扶植贵州安顺道段，面临本地极为复杂的地貌情况，江山智能旋挖钻机SWDM36绝不害怕，凭仗不变性、靠得住性、高效力、工况的顺应性等特点，如期平安拿下紧挨铁路正线的姚官屯特年夜桥18号墩的桩基修建工程，获得施工方与监理方的一致好评。 据领会，沪昆高铁客运专线贵州段全长559.5千米，设计时速250千米，总投资680亿元，全线通车打算工期5年半。高铁东起玉屏自治县，经凯里、贵阳、安顺，由盘县进入云南，是世界上地形跨度最年夜、地质布局最复杂的高速铁路。该项目由中铁五局承建，先前中铁五局已找来的几家施工企业，都因为其装备没法“匹敌”严格的地势情况而没能顺遂完成施工。 该项目负责人介绍，本地地势复杂多变，施工工艺复杂、手艺难点多，质量节制难度年夜，情况庇护和施工平安风险年夜。江山智能旋挖钻机SWDM36作为江山智能主打产物，在地势和情况前提复杂的贵州，优势尽显。今朝全部工程进展顺遂。 江山智能自2002年最先涉足旋挖钻机范畴，就独具慧眼地摒弃采取传统的发掘机底盘，自立研产生产出加倍合适旋挖钻机施工工况的可伸缩专用底盘，首创了旋挖钻机可伸缩底盘的先河。加上主卷扬上车平台公道放置，使得江山智能旋挖钻机的机身不变性、可经由过程性和360度全方位可施工性均处在行业内领先位置。江山智能旋挖钻机要害元器件选用国际知名品牌，液压系统成熟靠得住，采取自立研发的DESARS电子节制系统和CAN BUS手艺，采取嵌入式工程机械节制器和真彩LCD显示屏，其集成度高，节制安稳、快速、切确。简化了操作手柄和操作动作，中英文可切换人机界面友爱、操作简洁、利用靠得住。 除对江山智能36旋挖钻机巨无霸手艺优势的承认和相信，对江山智能售后办事团队不畏艰辛、毋忝厥职的高度责任感和热忱，刘成林更是赞不停口。“是甚么让我们对峙选择江山智能的装备?是死心的品质许诺，是贴心的办事，更是江山智能一种极富传染力的责任感。不管是劈山开路，仍是故障抢修，江山智能的售后工程师们老是走在最前头，地势再险峻、故障再多再年夜，也难不倒他们。”刘成林在感激信中写道，“我们的尽力甲方都看在眼里，现在，更多的工程将承包给我们的旋挖钻机，很快我们就可以收回投资，缔造最年夜效益。” 颠末多年的实践应用、延续改良和延续立异，江山智能旋挖钻机已在国表里市场构成了杰出的口碑，市场据有率名列前茅并逐年晋升。将来，江山智能将继续以“做设备制造范畴世界价值的缔造者”为任务和愿景，充实阐扬自立立异方面的优势，不竭推出精品，精诚办事，为客户缔造更年夜价值。
江山智能旋挖钻机上阵 给力沪昆高铁扶植 www.6300.net 2013-10-11中国工程机械信息网 导读: 感激江山智能旋挖钻机巨无霸，在沪昆高铁贵州段劈山开路，直叫顽石颔首，缔造了应有的价值，博得了大师的信赖! 日前，江山智能客户刘成林兴奋地发来感激信。本来，在沪昆高铁扶植贵州安顺道段，面临本地 ... 
