“工程机械行业仍是以传统制造业为主，全球整体存在产能多余。落到中国，当经济增速低在两位数时，就会呈现产能多余。”在昨日召开的全球工程机械财产年夜会暨50强峰会上，中联重科掌门人詹纯新坦言全行业面对的窘境。 不外，多位业内领甲士物暗示，低增速其实不意味着工程机械的市场变小了，反而是企业练好内功的机遇。企业也纷纭暗示对此认同。一份查询拜访问卷则显示，有接近2/3的企业家看好行业后市。 其实不严寒的隆冬 与峰会同期召开的，是第十二届中国国际工程机械、建材机械和矿山机械展览(BICES)。一名多年参会的展览办事商告知上证报记者，本年参展商少了，参展范围小了，企业即便来了也不怎样组织勾当，“行业调剂的迹象很较着。” 但是，工程机械的隆冬仿佛其实不严寒。一名华北地域的经销商暗示，从行业趋向来看，行业内的装备运行时候已离别前两年的年夜幅下滑，今朝同比企稳，华体会体育app乃至稍微上行。 詹纯新的不雅点也为这个其实不严寒的隆冬，供给了左证。他认为，行业缩短期恰是企业自我清算的要害期间。自2012年四时度以来，中联重科自动调剂经营策略，由以寻求范围增加为焦点调剂为以寻求经营质量为焦点。2013年半年报显示，中联重科的变化盈利已最先兑现，二季度实现了发卖回暖，单季营业收入和净利润别离增加138%和290%;经营勾当发生现金流量净额11.57亿元，同比增加97.47%。 一份对67家工程机械企业的查询拜访问卷扣问了一个问题——5年熟行业是不是能走出低谷，重回上升轨道?查询拜访成果是，有43家企业暗示认同，此中有24家为外资企业，看好的比例接近2/3。 细分范畴曙光乍现 固然行业整体上还陷在增加搁浅，可是龙头企业仍然连结着增加。在中联重科外，安徽协力就是一个例子。安徽协力的一名公司治理人员暗示，公司三季度估计能连结20%摆布的增速，“全年估量也能够。” 究其缘由，叉车下流面临的是工业市场，与发掘机、装载机面临的建筑下流市场有所区分。另外，最近几年来电商年夜战使下流仓储物流的渠道扶植欣欣茂发，这也反哺了叉车制造企业。 此中，小叉车销量又特别的好。这位治理人员指着公司展台的3吨级叉车说，“年夜叉车表现了公司实力，但小叉车利用更矫捷，需求面更广，可以以量取胜。” 受下流项目投资影响小的还路面机械。常林股分的一名工作人员暗示，近几年新农村扶植比力热，此中的村村通和相干的路面硬化工程带动了对路面机械的需求，“良多处所都需要修低品级公路，这里修完了修那边。别的路修完了，每一年的保护也是不小的工作量，加上前几年投资没有过热，所以路面机械的下流不温不火，与发掘机、装载机如许的通用装备有很年夜分歧。” 与此近似的还随车起重机。数据显示，在国外有1/5的卡车出厂时带有起重机，在中国唯一百分之一，一名行业阐发师暗示，“工程机械企业应当更重视城镇化扶植中的细分需求，和机械化晋升的趋向。”
工程机械“隆冬不寒” 部门细分范畴已露曙光 www.6300.net 2013-10-17中国工程机械信息网 导读: 工程机械行业仍是以传统制造业为主，全球整体存在产能多余。落到中国，当经济增速低在两位数时，就会呈现产能多余。 在昨日召开的全球工程机械财产年夜会暨50强峰会上，中联重科掌门人詹纯新坦言全行业面对 ...
