华菱星马举行的“华菱星马汉马动力、轻量化和自然气重卡全国巡展暨用户座谈会”自8月20日从广州起航，路子深圳、汕头、福建、厦门、宁波、姑苏等地，9月22日来到国际化年夜都会——上海。 上海是世界最年夜的集装箱港，是集装箱运输最年夜的市场。在此次上海举行的巡展和用户座谈会上，上海腾豫物流有限公司总司理张明朝表华菱集装箱用户在台上讲话，他用高亢的声音告知大师：“华菱车就是好!”会议间歇，他接管了记者的采访。 张明 张明一坐下，就向记者介绍了华菱车的利用环境：“从车买来至今利用的环境来看，华菱这款车真的不错，品质好，坚忍靠得住，性价比高，售后办事也很到位，总之用车进程很安心，也很省心。这几辆车利用这么久，还没有呈现甚么年夜问题。油耗也低。良多人都说华菱车价钱高，可是我认为好的工具必定要有好的价钱。此刻我四周用华菱重卡的伴侣城市不谋而合地认可“华菱车就是好!” 2011年8月，张明和老婆俩合计想往重型车上成长，住的四周恰好有华菱公司的告白牌，就直接到华菱上海经销商猛进发卖公司去咨询，那时是张亚总司理欢迎的他们，给他们简单介绍了驾驶室、车的平安性、驾驶员操作等等。“张总也是个爽利的人，但愿我用用华菱车看行不可，我们夫妻归去筹议后也决议买台华菱车尝尝看，就如许第一台华菱重卡4×2牵引车进入我公司。”张明说。 “我最正视的就是车辆的平安性，这也是华菱车吸引我的处所。我一向认为车坏了可以修，可是人没了就甚么都没了。”张明说。刚最先张亚总司理告知他说华菱车驾驶室是全钢布局，板材厚，为驾驶员的平安多了一份保障，张明还没有真实的感受到，但是突如而来的一件事让他必定了华菱的平安机能。他告知记者，一次，驾驶员倒车时不留意，把拖的两个8吨的集装箱撞得整整移动了一尺，而驾驶室却涓滴没动，只凹进去2指，到补缀厂修的时辰整整拆了4层。“华菱车确切很坚忍，比其他品牌一样的车型驾驶室更安稳。”张明说。 “平安机能首要的还表现在刹车上，华菱车的刹车系统也很是好。”张明说。在是，2012年7月份最先便陆陆续续买了7辆华菱车。 油耗对任何一个用户来讲都是比力主要的，张明也不破例。他们公司首要是拉集装箱，一车拉40吨—50吨，跑江苏、浙江、安徽等地。测油耗也长短常简单，就是直接跑数据。在加油站加满油跑一个往返。他告知记者，车刚买来磨应时是1千米1.8元不到，如许一年省下来的油数字是相当可不雅的。 上海腾豫物流此刻8辆车都是华菱车，驾驶员遍及反映驾驶华菱车比拟其它品牌的重卡舒适。“有时驾驶员有事告假，我就去开，我也想开开华菱车，说真话我真不想坐在家里。坐在驾驶室里，比其它车型视野好，感受驾车底子不累，空调结果一流，密封性好，似乎坐小轿车一样，有的小车开起来都没有开华菱车舒适。”张明说。 “我感觉你把华菱车说的真好。”记者似感慨。张总说：“我也是真话实说，固然我年数不年夜，但我16岁就学开车了，开了十几年车了，从最早的1999年的重汽最先，奥龙、解放、斯太尔、豪沃我全开过，可是自从开到华菱车，其它华体会体育app的国产车就都不想开了，就是感受华菱好。”因为张总对华菱车的承认，他弟弟原本买豪沃的，经他这么一说，也订了4台华菱车，就如许，渐渐经由过程他的介绍，四周伴侣都来买华菱车，已有40余辆了。 采访中，一旁华菱上海发卖区域发卖员柳洪告知记者，因为张明对华菱车相当的承认，在一次交车典礼上居然被当做“托”。回想那时的情形，张总告知记者，那时他受邀去加入了这个交车典礼，上海猛进张亚总司理让他上去讲讲华菱车，“原本上台有点重要想打稿的，张亚对我说你想说甚么就说甚么，车用的行就行不可就不可，我就上去简单讲了几句，旁边的一小我忽然问我：‘你是否是托?’我气得立马走人。最后这些人，后来都买了华菱车，其它车都不消了。所以说，好的产物才是感动用户的源泉。” 对华菱自立研制出的汉马动力，张明也暗示会斟酌试用。不知道华菱汉马动力可否给张明带来更年夜的欣喜，记者拭目以待。
真话实说华菱车品质——访上海腾豫物流有限公司总司理张明 www.6300.net 2013-10-21中国工程机械信息网 导读: 华菱星马举行的 华菱星马汉马动力、轻量化和自然气重卡全国巡展暨用户座谈会 自8月20日从广州起航，路子深圳、汕头、福建、厦门、宁波、姑苏等地，9月22日来到国际化年夜都会 上海。 上海是世界最年夜 ... 
